Reparo e Calibração de Bombas Injetoras Mecânicas e Eletrônicas

Mais de 36 anos de tradição no CIC em Curitiba (fundada em 1988). Teste computadorizado de estanqueidade, vazão e débito em bombas rotativas e em linha para veículos leves e pesados.

Bancada Bosch EPS 708/815

Garantia 3 a 6 Meses com Laudo

Laudo Gráfico Impresso

Doca no CIC Pátio Próprio

Padrão Técnico de Fabricante • Oficina Autorizada Bosch Diesel Center no CIC

O serviço especializado de Reparo e Calibração de Bombas Injetoras Mecânicas e Eletrônicas na Retibombas Bosch Diesel Center é executado em bancadas oficiais homologadas com ferramental de precisão micrométrica (Bancadas de Teste Bosch EPS 708 e 815 com simulação de até 2.500 bar). Atendemos proprietários particulares, motoristas autônomos, transportadoras e frotas agrícolas de Curitiba e Região Metropolitana com peças e componentes genuínos, garantia documentada de 3 meses (CDC) a até 6 meses e emissão de laudo técnico de bancada no ato da entrega.

Padrão Oficial de Engenharia Bosch

Por que confiar o serviço à Retibombas?

Recondicionamento de precisão em bancadas oficiais Bosch EPS, troca de elementos e garantia documentada.

EQUIPAMENTO HOMOLOGADO Bancadas de Teste Bosch EPS 708 e 815 com simulação de até 2.500 bar

GARANTIA DOCUMENTADA Garantia documentada de 3 a 6 meses com laudo técnico impresso

PRAZO DE ENTREGA Diagnóstico no mesmo dia e reparo completo entre 24h e 48h úteis

Diagnóstico Preventivo

Sintomas que Indicam a Necessidade Deste Serviço

Caso seu veículo ou equipamento apresente algum dos sintomas abaixo, a manutenção imediata evita o desgaste prematuro de outras peças e a quebra total do motor:

✕ Dificuldade constante ou demora excessiva na partida a frio ou a quente
✕ Emissão intensa de fumaça preta ou branca pelo escapamento
✕ Perda perceptível de torque e rendimento em subidas e sob carga pesada
✕ Marcha lenta irregular, trepidação excessiva do motor ou cortes em aceleração
✕ Vazamento visível de óleo diesel no corpo da bomba injetora

Rigor Metodológico

Como é Realizado o Procedimento Técnico

Diagnóstico Computadorizado

Leitura de parâmetros reais de injeção e teste prévio de pressão na bancada.

Desmontagem e Limpeza Química

Descontaminação total dos componentes internos em cuba de ultrassom de alta frequência.

Substituição por Peças Genuínas

Troca de êmbolos, palhetas, anéis e retentores exclusivamente por itens genuínos homologados.

Calibração em Bancada Bosch

Ajuste eletrônico de curvas de avanço, corte e débito conforme as tolerâncias de fábrica.

Laudo Gráfico de Conformidade

Geração de relatório técnico atestando estanqueidade e vazão perfeitas.

Ampla Cobertura

Aplicações e Modelos Atendidos

✓ Caminhões Mercedes-Benz, Scania, Volvo, Volkswagen, Iveco e Ford Cargo
✓ Caminhonetes mecânicas e eletrônicas: Hilux 2.8/3.0, Ranger 2.8/3.0, S10 2.8 MWM, L200 e Frontier
✓ Tratores e colheitadeiras agrícolas: Massey Ferguson, John Deere, New Holland e Valtra
✓ Máquinas pesadas de construção e esteiras: Caterpillar, Komatsu e Case

Tire Suas Dúvidas

Perguntas Frequentes Sobre Este Serviço

Quanto custa para consertar ou revisar uma bomba injetora diesel?

O teste de diagnóstico e avaliação na bancada tem valor inicial acessível. O custo final do reparo depende do modelo da bomba (rotativa mecânica ou eletrônica) e dos componentes desgastados (êmbolos, palhetas ou retentores). Recondicionar na Retibombas gera uma economia real de 50% a 65% em relação ao custo de uma bomba nova em concessionária, com garantia documentada de 3 a 6 meses.

Quanto tempo demora a revisão de uma bomba injetora na Retibombas?

O diagnóstico completo e teste de estanqueidade são realizados no mesmo dia da chegada do componente. O recondicionamento completo leva tipicamente entre 24 e 48 horas úteis, dependendo do modelo e da disponibilidade de peças originais em nosso estoque próprio no CIC.

Qual a diferença técnica de pressão entre bomba injetora mecânica e Common Rail?

As bombas mecânicas (rotativas tipo VE/VP ou em linha) dosam o combustível diretamente aos injetores com pressões de trabalho entre 150 e 450 bar, dependendo da rotação e aplicação. Já os sistemas eletrônicos Common Rail operam com pressões ultraelevadas contínuas de 1.600 a 2.500 bar acumuladas no tubo distribuidor (rail) e controladas via ECU.

Vale mais a pena consertar a bomba injetora usada ou comprar uma nova?

Na grande maioria dos casos, o recondicionamento técnico em bancada oficial Bosch restabelece 100% da precisão original de fábrica com custo muito menor. Uma bomba nova pode ultrapassar 15 mil reais em concessionárias, enquanto o reparo especializado com peças originais e laudo técnico resolve o problema com economia de até 65%.

Quais são os sinais mais comuns de que a bomba injetora está com defeito?

Os sintomas clássicos incluem dificuldade para pegar na partida (especialmente com motor quente), perda súbita de força sob subidas ou carga, fumaça preta em aceleração por excesso de débito, oscilação na marcha lenta e vazamentos visíveis de diesel na carcaça da bomba.

Como funciona a garantia documentada para bombas injetoras?

Oferecemos garantia documentada de 3 meses (prazo legal do CDC) a até 6 meses com certificado e laudo gráfico impresso de bancada. O laudo comprova que a vazão, estanqueidade e pressão de corte atendem integralmente às tabelas oficiais da montadora.

Catálogo Completo